14 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:25:55.325 ID:gZrWS2PPr

まあ不正ではあるだろ

　

15 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:26:26.687 ID:Del7dBZ9M

強度はこの範囲までにしないとぼくわからないから！！！

　

16 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:29:24.690 ID:NBjGL6gN0

画像だと約1100kg、とかいうアホな書かれ方してるけど実際には1100±10みたいに正確に数値が規定されてるんじゃないの？
であればそれは守らなきゃいけないでしょ

　

19 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:34:48.706 ID:vnmH7SUS0

>>16
独自の安全基準として厳しい条件設けるのは分かるけど
測定装置を変えて完全に違う試験して厳しい条件だから問題ない！ってやるのは工業分野としてありえないよな

　

17 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:29:38.336 ID:pRyHG1IE0

またアメリカからの圧力かよ

　

18 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:33:52.951 ID:8JWOeDN2d

つまり、1.8トンに衝突すればエアバック開くけど、
1.1トンだと開かない可能性があるって事？

結構やばいじゃんｗ
実際には1.1トンに車に衝突されれば、中の人はかなりの大ダメージくらいだろうに

　

24 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2024/06/05(水) 08:42:36.589 ID:I2aYsv1Bd

おまえら頭いいな！