44 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 13:07:20.36 ID:5+uiRq2N

>>42
トラックを用いた物品の運搬で利益を得ているのはあくまでもトラック運送業界なんだから、トラックの駐車スペース拡充はトラック運送業界が費用を負担して行うのが筋だよ

45 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 13:29:46.27 ID:I/IlyEho

SAとか路駐はトヨタ関連会社の倉庫代わりに使われてるからな

55 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 19:02:46.16 ID:SdPuou4/

>>45
別にトヨタだけではない
多くの会社で公道やSAを倉庫代わりにしている
もうそれこそ何十年も前から

47 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 15:08:53.29 ID:3P+E7F90

サービスエリアは文字通り高速のサービスだろ
有料化するなら高速料金下げろよ

48 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 15:17:01.14 ID:EWzGZHx6

トラックの仮眠時間考えると最低でも数時間は考慮すべきだね

53 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 18:46:10.80 ID:LPH0pdme

そこそこの会社のトラックの運ちゃんて
4時間に1回強制休憩なんだよね？

もっと気分のノリで走れる制度の方がいいのにとは思う

54 名刺は切らしておりまして ：2023/12/27(水) 19:00:50.30 ID:j08O4szV

>>53
ノリっていうが車の運転って疲れないのか?