37: 2023/12/20(水) 22:52:11.63 ID:0bfss6OF0

>>8,9
これを担当者のせいにしてるけど絶対社風と開発計画が原因だろ
日本の製造業は問題解決をシステムじゃなく個人にさせるからな

9: 2023/12/20(水) 22:48:35.04 ID:0bfss6OF0

4.試験時衝突速度が速すぎた(より厳しい結果が出る)が再試験せず虚偽の加工して提出
5.タイヤ空気圧を指定し忘れたが再試験せず虚偽の空気圧を記載
6.助手席の衝突時頭部加速データ改ざん(安全性は満たしているが、エアバッグ未搭載のため出た異常値を改竄)

10: 2023/12/20(水) 22:48:50.49 ID:oa3bfUed0

不正のバーゲンセールかよ

23: 2023/12/20(水) 22:50:32.76 ID:EiCmriDE0

何って2000年代以前からやってるからダイハツって存在自体が不正っていうのがマジでヤバいやろ

25: 2023/12/20(水) 22:50:42.69 ID:PRMrMKxO0

エアバッグタイマー作動は流石に草
そこまで来て諦めないって何がそうさせるんや
ワイの会社なら諦めてるわ

28: 2023/12/20(水) 22:50:53.27 ID:7YGXbMl20

けっこう悪質やなこれ内容も期間も

39: 2023/12/20(水) 22:52:15.64 ID:PRMrMKxO0

エアバッグの制御は間に合わないけどタイマー作動装置の手配は間に合うという謎の状況