125: 2023/12/20(水) 14:01:48.68 ID:exE2OKTS0

再試験で合格なら、事後認証パス
但し、罰金を払う
落としどころはここかな？

139: 2023/12/20(水) 14:03:06.65 ID:fVXj+a2e0

>>125
まあその辺かな
再試験通るだろうけど信頼は地に堕ちた

186: 2023/12/20(水) 14:07:40.33 ID:exE2OKTS0

>>139
顧客が求めるのは実力であり、ザルな試験をパスしたかは気にしないかと。
印象は最悪だけどね。
最悪、認証取り消しで公道を走れなくなるから、どうなることやら。

130: 2023/12/20(水) 14:02:04.03 ID:WgQhYaWK0

再試験するといっても生産終了したの試験できないし。
後試験して基準値を下回る恐れあるから、また数値偽装する羽目にもなるだろうし。

まあ力強い企業だからごり押しで突破しちゃうんだろうけど。ほんと日本やだわ。

132: 2023/12/20(水) 14:02:26.87 ID:eikmC+WF0

えー今年軽トラ買ったのに

141: 2023/12/20(水) 14:03:11.89 ID:WgQhYaWK0

>>132
かわいそす。日本だと泣き寝入り。アメリカだったら賠償金3億はとれるのにね。

138: 2023/12/20(水) 14:02:51.40 ID:82Fwo/kA0

納車待ちの人は一旦返金申請した方が良いと思うけどな。
会社側の事情なんだからこんなのさらに先延ばしされたらたまったもんじゃない。
納車の新品なのに査定額が落とされてスタートとか何かの罰ゲーム過ぎる。
会社側の不正で商品価値下がってるんだから出来ないと言われたら訴訟ぐらいやってもええだろ