51: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:32:45.34 ID:Q6ZL8OWw0

信頼性売りにしてんのに嘘ついたら信頼性無くなるって何でわかんないのかな

54: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:33:07.99 ID:0bfss6OF0

このまま真面目に社内監査やりだしたら多分日本の製造業のほとんどからボロ出てくるでｗ
ワイの取引会社も平気で公差外の部品出してくるしな、まあうちの会社の基準が厳しすぎるせいなんやけどね
うちの会社の基準が厳しいのも法規制から逃れるためやし
ハッキリ言って消費者(というか国)はワガママすぎんだよ、このまま設計者いじめてるとマジでいなくなるぞ

69: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:34:49.65 ID:UDbwrmx/0

>>54
法を犯さないために社内基準が厳しいのにそれより緩い法律を犯したらあかんですよ

109: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:37:55.50 ID:0bfss6OF0

>>69
でも規制って一緒くたに規制するからなぁ
例えばスポーツカーと軽自動車に求められる安全基準って別でいいと思わん？(最高速度的に)
でも一緒くたにして規制するやん
設計者からするとこんな規制いらねえよと思うことがたくさんある

55: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:33:08.87 ID:Qn722kAl0

今のダイハツってトヨタの100パーセント子会社じゃなかったっけ？

59: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:33:48.36 ID:mU7EGm1xp

>>55
そうだよ
だからトヨタも悪い

56: 以下、シャキーン速報からお送りします 2023/12/20(水) 23:33:29.55 ID:BgQBnYpG0

ワイのトヨタ株ヤバそうやね
せっかく日銀会合が平和に終わったのに