77: 2023/12/06(水) 13:12:46.37 ID:cDBJHIHa0

スイフトはモデルチェンジしても「ああ、スイフトだわ」って納得させるデザインなのが好き

78: 2023/12/06(水) 13:13:08.77 ID:JYokgw6x0

売れるなこれ

85: 2023/12/06(水) 13:14:33.99 ID:mhDxgIEG0

スイフト最大のウリは軽さだと思ってるんだが、
これ軽いの？

98: 2023/12/06(水) 13:16:21.78 ID:cDBJHIHa0

>>85
950kgとあるな、相変わらず相当軽い

109: 2023/12/06(水) 13:18:54.32 ID:cJzmXu/y0

>>85
2WD車で910～950kg
ひどく重くなってるってことはなさそうだ

135: 2023/12/06(水) 13:23:28.62 ID:mhDxgIEG0

>>109
教えてくれてありがとうです。
自分でも調べてみたけど現行が840Kg～970Kgってことは
初期型素イフトは840Kgモデルがあったってことなのかな

220: 2023/12/06(水) 13:43:26.63 ID:cJzmXu/y0

>>135
うん、旧型のMTの安全装備なしグレードで840

新型の最軽量910はCVTで安全装備は義務化されてるはずで、
旧型のその条件のグレードは890

なので実質+20kgで抑えられてる
エンジンが軽くなってるのに増えてるとも言えるが