77: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)21:10:14 ID:ocu

>>76
不穏一日事故一生だからな。
先短い高齢者にとってはいいかもしれんが残された家族のことを考えたら
とてもとても怖くて運転なんて無理だわ

90: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)21:18:10 ID:lMe

>>77
あの轢き殺したじいさんに家族がいるなら、一生心につきまとうと思う。
家族いないっぽいけど。

78: ■忍法帖【Lv=7,ほうおう,NaX】 2016/11/08(火)21:10:16 ID:68J

無理だよ、現実味が無さ過ぎる
まず装置の開発をしなきゃならんし、
取りつけは整備工場で大掛かりにやる必要があるだろう
実施するのにどれだけのカネと時間かかるんだよ

81: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)21:14:01 ID:lMe

>>78
でもいろいろ考えたけど俺にはこれしか浮かばなかったんだよ！

厚生労働省や運輸局の人とも話したけど、
あの人達なんも考えてねーんだもん！
大変の問題ですよね、どうにかしないといけないですよね、
で終わる人達だったんだよ。

金かかるのは仕方ないじゃん…無理だよ金かけずにやるのは。
物理的なシステムとして防ぐ以外に思いつかない。
あったら教えて欲しい。

80: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)21:12:20 ID:f5p

>>78
開発なんて別に大変じゃないだろうし、取り付けもETCと同じだろ

82: 名無しさん＠おーぷん 2016/11/08(火)21:14:18 ID:lMe

>>80
俺もそう思ってる！

85: ■忍法帖【Lv=7,ほうおう,NaX】 2016/11/08(火)21:16:23 ID:68J

>>80
複雑な装置である必要性はなく、
エンジンが掛かるまでのワンクッションになれば良いのか
それでもETCと同じとはいかなくね？