22 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] ：2024/09/30(月) 22:58:38.69 ID:ywEPREOF0

だいぶ前に、羽田枠貰えなくて日本から出て行くってキレて言ってたのに、まだおったんかい、デルタ(笑)

30 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] ：2024/09/30(月) 23:32:23.41 ID:Mh+CWpG/0

>>22
同じことおもた

26 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] ：2024/09/30(月) 23:15:20.19 ID:DIMNII6+0

仁川IRが大成功しすぎとるから当然、騒ぐことでない

つうか大阪万博IR、空港無しに仁川に勝てる気がしない
維新は馬鹿なのか
空港にIR作らんとダメだろ

27 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] ：2024/09/30(月) 23:18:36.85 ID:KnSSY99b0

日本にはスカイチーム無いししゃーない
JALがスカイチームに寝返ってればデルタも成田ハブのままだったかもね

28 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] ：2024/09/30(月) 23:21:26.02 ID:TfmcIYOX0

>>27
ま、これだよ。
コードシェア便を効率的に回してつなぐにはアライアンスが同じ仲間がいる処を拠点にした方が良い。

36 警備員[Lv.4](庭) [AU] ：2024/10/01(火) 00:19:40.69 ID:3TD0yEq50

>>27
ANAの妨害でスカイマークの買収できなかったし以遠権利用した事実上の日本ー東南アジア線も乗り入れ枠拡大で商売にならなくなったからね

31 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] ：2024/09/30(月) 23:39:39.24 ID:iRxFZIuh0

外資系の航空会社でパイロットしてる
日本人とかXで成田とか羽田の事を
国土交通省含めて何とかしろよと
ボロクソ書いていたような気がする
理由は忘れた