43: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:58:11.790 .ID:IPRreY570

>>42
あれらは何で四駆なの？

44: 名無しさん 2024/09/17(火) 10:01:54.443 ID:kqIHlftsr

>>43
加速時にいっぱい駆動力かけられるように

26: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:38:08.416 ID:iC/Q7DjD0

>>20
極論、前輪は仕事しなくて良いから空転させてる
レギュレーションだから四駆にしてるけどホントは後輪二躯のほうが圧倒的に安定するんよ

23: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:29:02.616 ID:iC/Q7DjD0

ワンウェイホイール自体は理にかなってるんだよ
FMシャーシみたいに前輪にトラクションがかかりやすい構造なら効果がある

はずなんだけど圧倒的に他のシャーシが速すぎるので結果あまり意味がない

35: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:45:16.085 ID:uFzDC77q0

>>23
当時のワンウェイホイールはコーナーリング中に外側の動力を抜いてコースアウトしづらくさせるって感じだったよね

24: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:31:07.561 ID:iC/Q7DjD0

ミニ四駆自体がガイドローラーで無理やり曲がる仕組みだからワンウェイホイールの利点を潰しちゃうんだよな

31: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:42:56.945 ID:MEfZHcqb0

ボデェの隙間からチラ見えしてるとカッケエ