9: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:15:21.148 .ID:IPRreY570

>>8
だよな
あれなんだったんだ

11: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:17:54.562 ID:qqXSozyp0

>>9
実車のデフみたいに、曲がるときにアウト側のホイールを空転させてパワーロスを防ぐって触れ込みだった

6: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:11:49.695 ID:igJ0wipdd

つまり両面テープ剥がして熱伝導性のテープに変えると良いわけ

10: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:16:10.937 .ID:IPRreY570

やっぱりショック吸収タイヤが最強だよな

12: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:18:30.921 ID:qqXSozyp0

>>10
いやガチ勢によるとスーパーハードタイヤかローフリクションタイヤがさいつよらしい

14: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:19:58.774 .ID:IPRreY570

>>12
そんなのあったんだな

16: 名無しさん 2024/09/17(火) 09:20:32.182 ID:qqXSozyp0

>>14
たしかレッツアンドゴーの頃はまだ無かった
三次ブームからそのへんが主流になった