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『250万』の軽自動車より『170万』のコンパクトカーのほうが安全性が高い理由がコチラwwwwwww


10: 2024/09/22(日) 19:51:13.837 ID:oD7fcLxcd

>>8
軽トラの運転席みたいなもんやな




6: 2024/09/22(日) 19:43:51.120 ID:9Ibv41sH0

軽は後部座席に乗ってると追突事故で死ぬ確率がグンと上がる
運転席と助手席はまだ助かる可能性が高い
ほぼ2人乗りの乗り物だね




7: 2024/09/22(日) 19:44:19.572 ID:fPH3pTXa0

それでも数十年前に比べたら安全性は向上してるから





9: 2024/09/22(日) 19:47:15.037 ID:e+pBrJVld

今の車は歩行者衝突のダメージも大いに考慮しなきゃいけないんだから小さい車ほど乗員安全性は低くなるよね




13: 2024/09/22(日) 20:10:15.327 ID:TvGqidSVM

軽でやばいの軽貨物と安いモデルだけよ
乗用車でも最近はhv増えてやばい
単純に重いから火力がある




14: 2024/09/22(日) 20:13:51.634 ID:CuIXx9RZ0

軽は死亡率は高いけど普通車とそこまで変わらないよね
やばいのは重症率
寝たきりとか下半身不随とか半身麻痺とかの後遺症なったら流石に生きててもきつい




16: 2024/09/22(日) 20:16:12.938 ID:TvGqidSVM

>>14
数字だけなら乗用車の方がスピードと重量あるから死亡事故率高かったよ
まぁ軽の用途が街乗りが多いから死亡事故に繋がらないみたいな話もある




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