「運転士不足」で減便へ! 経営危機「年収300万じゃ家族持てない」と若い運転士が次々と離職
39: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:24:24.51 ID:UqpuZDpc0
>>35
東京以外はもう今後10年くらいで住めなくなるかもね
36: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:23:53.91 ID:VlTQv/Xp0
民営化失敗してるやん
38: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:24:23.79 ID:3zR6WWBR0
> JR四国の本社がある香川県の企業と比較しても、
> タダノ(建設用クレーンメーカー)の事務系・技術系23万500円、百十四銀行のエリア総合職22万5000円より低い関東や関西の小田急や南海よりもいいけれど
もしかして愛媛の方が賃金が高いの?
42: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:25:01.74 ID:OHxYVi2b0
入社してスト起こせばいいよね、安すぎて暮らせないって
43: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:25:16.04 ID:8KRpV4LY0
国鉄民営化大失敗
45: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:25:26.58 ID:aNDrZ6AH0
国鉄民営化以降、日本経済はバブルと停滞しかない
46: 名無しどんぶらこ 2024/09/22(日) 10:25:31.61 ID:xLyC2xds0
廃止で持ってる土地売ればいいだろ
それが四国住民が選択した結果
無いなら無いで何とかするし、それで都会に移っても住民の選択の結果、必然
しゃーない
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