55: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/09/03(火) 09:28:12.79 ID:B9TQOG880

おにぎり廃止したマツダの強みってなんやろ

オルガンペダルとハンドリング？

56: それでも動く名無し 警備員[Lv.3] 2024/09/03(火) 09:28:18.70 ID:a/7b9nsb0

FDめっちゃ良いで

まず音が良いとても良い

エンストしづらい

燃費が悪すぎるて遠出しないからお財布に優しい

60: それでも動く名無し 警備員[Lv.6][新芽] 2024/09/03(火) 09:38:27.23 ID:Uq0gC8Sj0

SARX-7やFCRX-7のデザインも好きやし、FDRX-7の曲線美も好きや

65: それでも動く名無し 警備員[Lv.27] 2024/09/03(火) 09:44:38.50 ID:V+YHJiNW0

排気量少ないのに燃費最悪という謎

70: 警備員[Lv.6] 2024/09/03(火) 09:47:43.74 ID:j+Z6NL9J0

>>65

美化されとるけどそれだけ無駄が多いエンジンなんや

71: それでも動く名無し 警備員[Lv.12] 2024/09/03(火) 09:50:02.14 ID:T3BOVYo80

>>70

素人が考えても明らかにピストン式の方が効率良さそうなのになぜロータリー式なんかにしたんだろ

67: それでも動く名無し 警備員[Lv.11][芽] 2024/09/03(火) 09:45:55.93 ID:Y4mkZzhy0

FDとか今見てもカッコよすぎる