144: 2024/06/12(水) 11:19:43.71 ID:69OCUPuv0

軽自動車の規格を大きくして排気量も上げろと散々言ってるのに
なかなか変わらないからな

168: 2024/06/12(水) 11:37:24.58 ID:pd16IREJC

>>144
コレ言う馬鹿いつも涌くけど、もし変えるとすればむしろ軽の税制優遇を縮小して普通車の税金減らす方向一択だろ
そもそも軽はインフラへの負荷が低い最低限の性能の実用車という建て前で大幅に税制優遇されてるんだから
性能が上がった分より規制を厳しくするか、優遇を減らすかしか無いんだよ

146: 2024/06/12(水) 11:21:26.94 ID:n2A6X1p00

バイクと原付は凄くないか
バイク 87.4人 原付 77.4人

10年累計で100万台あたり
バイク 874人 原付 774人

家の家訓がバイク禁止なのも頷ける

149: 2024/06/12(水) 11:23:28.75 ID:n2A6X1p00

>>146
あっ２年だからその半分か

148: 2024/06/12(水) 11:22:50.75 ID:0EVmoz+Y0

>>146
その代わりバイクは人を殺さない

164: 2024/06/12(水) 11:35:18.20 ID:r6gj8t7O0

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/7/2/724e64d9.gif

166: 2024/06/12(水) 11:35:52.77 ID:zIkAkflHr

>>164
トミカかな？