1: 2024/06/12(水) 09:55:17.49 ID:Ig4H1t6P0

・100万台あたりの搭乗者死亡数（2020年度＋2021年度）

普通車　2.6人（死亡32、台数12000117）
小型車　5.5人（死亡55、台数9953543）
軽自動車　8.3人（死亡92、台数11147700）
バイク　87.4人（死亡193、台数2208052）
原付　77.4人（死亡70、台数904645）

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/0/3/03a76c4d-s.png

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/9/2/92101d1d-s.png


ソース
https://www.giroj.or.jp/publication/statistics/

2: 2024/06/12(水) 09:55:32.66 ID:Ig4H1t6P0

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/a/9/a980214a.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/5/b/5b40e3f2.jpg


軽自動車の潰れ方やばすぎて草

27: 2024/06/12(水) 10:05:30.07 ID:dMvBN3Eu0

>>2

こんなもん普通車でも厳しいやろ

4: 2024/06/12(水) 09:56:02.74 ID:GOys3fwGd

そら燃費向上の弊害よ

5: 2024/06/12(水) 09:56:32.19 ID:DOFQHv9N0

そもそも車に乗る事自体が死亡リスク高めやろ

127: 2024/06/12(水) 11:07:29.29 ID:f3CDycKKM

>>5
なお歩行者の死者数

7: 2024/06/12(水) 09:57:38.28 ID:Ig4H1t6P0

軽い車は重い車より死にやすいのが確定してる模様

https://livedoor.blogimg.jp/netizen_reaction/imgs/1/e/1e55b6d7.png