62: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/08/20(火) 19:52:12.41 ID:cpwB6q5d0

当たり前だろあんなもん
少しハンドル雑に切っただけでロールするし
先日3.5V 6運転する機会があったがこんなもんに600万も700万も出す奴の気がしれんわ　昔のシボレーアストロでええやんって思ったわ

63: 警備員[Lv.7][新芽](茸) [TW] 2024/08/20(火) 19:54:14.03 ID:T933q2XG0

後輪に板バネ使って無いよな？
ジープチェロキーがそれで、やたら乗り心地悪かった

95: 警備員[Lv.28](神奈川県) [IL] 2024/08/20(火) 22:11:46.19 ID:mY9EN1De0

>>63
ハイエースの話？

今のアルヴェルは前輪マクファーソンストラット、後輪ダブルウィッシュボーンだぞ
ハイエースと乗り比べれば一目瞭然だが、人も荷物も大量に詰める箱車の中では圧倒的に乗り心地がいい

64: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2024/08/20(火) 19:55:33.68 ID:VjGKreVK0

フィットは踏ん張りがいいから高速インターとかでぐるぐる回るところ走ると結構いいなと思うことがある
普段の乗り心地はそんなにと思うけど

86: 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US] 2024/08/20(火) 21:16:31.61 ID:E694qXe/0

こんな車にいつもひとりで乗っててさみしくないの？
大きな車にひとりでのってるやつから通行税とったほうがいいぞ？

89: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [TN] 2024/08/20(火) 21:38:50.11 ID:++ukHZ1q0

ワイのカマロよりは乗り心地いいわ

98: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP] 2024/08/20(火) 22:30:06.69 ID:TnXURzRV0

リアサスが糞だから仕方ない
余り知られてないがマツダのビアンテのリアサスはマルチリンクで抜群の走安性
ミニバンの中では突出してるよ
MercedesのVclassが1番近い
Vitoベースで貨物車と言われてるが実際に乗って運転してみれば素晴らしさが分かる