16: 2024/08/15(木) 17:54:10.50 ID:chu+uy/R0

大した効果無いのにエンジンに負担かかり過ぎだろ

79: 2024/08/15(木) 18:32:30.65 ID:yj8VEwKB0

>>16
これ故障ふえたらしいね

18: 2024/08/15(木) 17:55:47.03 ID:AOOifcJG0

ハイブリッド・EV車じゃなければ
アイドリングストップの価値は有ると思うけどな信号待ちで
特に小型車3気筒エンジンのブルブルとか今時耐えられないだろ？ｗ

28: 2024/08/15(木) 18:01:21.75 ID:F2pMgInF0

>>18
信号待ちが5分ぐらいあるなら価値があるんだけど、5秒止まってすぐ青信号再起動でブルブルしちゃ意味ないねと

38: 2024/08/15(木) 18:07:19.31 ID:JaexEkAn0

>>18
総合的に意味がなくなったからやめてるわけよ

認証試験で行う燃費試験は、数年前までは停車時間の長いジャップガラパゴスモードのJC08モードで実施してたのではアイドリングストップすると燃料消費カットできるのでカタログ燃費がよく見せる事が出来た

新しい世界標準の試験モードでは停車時間が短いのでアイドリングストップの効果がほとんどなくなりカタログ燃費に影響もなくなった

20: 2024/08/15(木) 17:57:22.20 ID:+QEvz8zJ0

俺の車２台ともアイドリングストップ付いてないけど灰皿が標準装備www

22: 2024/08/15(木) 17:57:44.32 ID:iYbmF6070

路線バスも使わなくなったw