39: それでも動く名無し 警備員[Lv.8] 2024/08/16(金) 03:40:56.68 ID:AxkLNlGl0

四国は今でこそ若干はマシになったが伝統的に四国各県間での繋がりが弱くて瀬戸内海を挟んだ対岸との繋がりの方が深かった
だから瀬戸内海にかかる橋を作れって要望も多くて、政治家が地元票狙いで建設を働きかけた

40: それでも動く名無し 警備員[Lv.6] 2024/08/16(金) 03:41:27.02 ID:5XVa6UWA0

ここは潮の流れ速いし危ないから無理

42: それでも動く名無し 警備員[Lv.9] 2024/08/16(金) 03:43:34.04 ID:lYM00e3f0

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/1/11d109e7-s.jpg


四国新幹線でやろうとしてるやつやん

56: それでも動く名無し 警備員[Lv.1][新芽] 2024/08/16(金) 04:18:09.23 ID:GJZuseg10

>>42
経済効果少なすぎない？
もう少し盛っても良かったやろ

57: それでも動く名無し 警備員[Lv.17] 2024/08/16(金) 04:24:00.59 ID:2Eugw18w0

>>42
紀淡海峡大橋もあれば便利やけど東京五輪と同じくらいの費用がかかりそうやし作られることはないやろな

43: それでも動く名無し 警備員[Lv.4][苗] 2024/08/16(金) 03:43:38.81 ID:dXHVcSqH0

これかなり前から案は出てたのよ
財政難を理由に流し続けてた
んで今年の春にまた再浮上してきたから実現するかも

45: それでも動く名無し 警備員[Lv.9][新芽] 2024/08/16(金) 03:44:06.49 ID:A6U25lxC0

でも人口少なくてもこういう橋はあるんだよなあ
https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/f/7/f7c3aed8-s.jpg