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【画像】ヤマハ、外車バイクをパクって発売→外車「うちのパーツ、ヤマハに使えるよw」


9: 2024/08/12(月) 20:20:29.44 ID:nobKiHWt0

オレンジ色だけ浮いてて草




10: 2024/08/12(月) 20:20:37.36 ID:2qDvypOA0

一からつくるよりパクる方が早いしコストも掛からんからな
日本企業は素晴らしいぜ




12: 2024/08/12(月) 20:21:28.88 ID:iZkID8D10

マネリンクサスペションのヤマハさん





13: 2024/08/12(月) 20:21:43.04 ID:otgzIZoW0

国産の格安バイクにWPサスペンションで武装できると考えるとめっちゃお得やろこれ

ヤマハの09はKTMには真似できないアルミフレームだから…
>>13
オーリンズ付いてるSPってのもあるし

>>14
そのオーリンズ本当にヨーロッパ製ですか?




15: 2024/08/12(月) 20:24:08.26 ID:Bi/gsNHO0

いっそのことPCパーツみたいに規格統一したらいいじゃん




17: 2024/08/12(月) 20:26:44.09 ID:pQNaV0aI0

国産バイクの足回りは本当に酷い
中でもロゴだけの足回りが一番酷い

ドゥカティやKTMの純正ブレンボブレーキは単品で買うと10万円超えてくるのに
YAMAHAブレンボは5万円
スズキブレンボにいたっては2万円で買える
完全にロゴがブレンボなだけのショーワOEM安物ブレーキ
タッチも悪い

オーリンズも同様
ドゥカティのオーリンズは純正で30万するがMT9SPは7万円で買える
動きはしぶっ渋

>>17
スズンボほんま草

>>17
倒立!だけで満足する連中が悪い
なお調整はしないもよう

>>17
ヤマンボとかヤマリンズを知らん奴はおらんやろ~

>>17
スズキのブレンボ取り寄せてSSのブレーキだけ変えるアホなカスタム流行ってるよな
性能はむしろ劣化するんやけど

>>17
ヤマンボとかいうゴミブレーキ




18: 2024/08/12(月) 20:26:59.67 ID:pLIjQgK00


もう全バイクデュークでええやろ





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