JR東日本、デジタル戦略の誤算 みどりの窓口削減凍結
2:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/13(月) 22:06:11.10ID:5V7/zLL0
電子化には制度や組織の改革も並行して必要
Suicaを成功させたJR東日本が知らないわけ無いのに不思議だ
30:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 14:12:59.73ID:1dXzPLK8
>>2
Suica成功したのはSonyのおかげ
100:名刺は切らしておりまして2024/05/18(土) 15:08:59.33ID:K0uop164
>>2
ちゃんとやってれば日本の電子決済をすべてSuicaに出来てたのに、この後手後手グダグダぶりは本当ダメ。
4:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 03:27:19.21ID:s1biLd9j
手段と目的が入れ替わったんだろう
6:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 05:40:44.25ID:ofePYJN3
>>4
これな
マイナカードとかもそう
5:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 05:13:00.65ID:PLdwQVQv
AI置いとけば済む話だろ
7:社説+で新規スレ立て人募集中2024/05/14(火) 05:52:01.23ID:OfagvsP5
国鉄分割が今になって弊害だらけになってるな
発券システムは高度成長期には既に全国で繋がっていて世界的にも先進的だったけど
分割民営化以後各社利益の奪い合いで末端のシステムがワザと使いづらくなってる