10: 2024/06/16(日) 07:54:27.736 ID:plfujnXC0

コーナーリングも10年前と全然変わってる
例えば鈴鹿のヘアピンも10年前は内側ギリギリ通ってたのに今は真ん中通過してる
早い速度で曲がる為

11: 2024/06/16(日) 07:54:28.292 ID:CME9XTXM0

F1マシンは超高速での安全面を考慮して作ってあるので
ドリフト状態になったらタイヤがバーストするんです
そうして急停止させるのですよ

13: 2024/06/16(日) 07:56:03.466 ID:kLfdKxis0

>>11
スライドしたら強制的にコントロール失うとか危険すぎて草

14: 2024/06/16(日) 07:56:29.421 ID:0ikNcl+v0

でもマリオカートだとドリフトしてるよ！？

15: 2024/06/16(日) 07:57:18.106 ID:PT/2PjNd0

デュフフw
こりは車に詳しいボキが説明しまふwww
F1に始まるフォーミュラーカーっていうのは
ハンドルキレ角を最小にタイヤのキレ角を最大になるよう調整されてるからドリフトでの角度調整が容易ではないんでつwww
それとアクセルもとてもﾋﾟｰｷｰなんでつねw
エンジンレイアウトもミドシップレイアウトで
かつ重量マスも中心弱後方寄りに集まるよう設計されているからドリフトみたいな弱スピンモードに入ってしまうとコントロールが容易ではないんでつww
よくF1ドライバーでもスピンモードのはいったらコントロール回復出来ずにコースアウトしてまつねwww
そういった要因でF1でドリフトは出来るけどコントロールが出来ないんでつねwwwww
ﾑﾎﾎﾎwww

16: 2024/06/16(日) 08:01:37.918 ID:s2AoJFbQ0

>>15
割とためになる説明で草

29: 2024/06/16(日) 08:35:25.126 ID:CeSPfmD10

>>15
この語り口で分かりやすいの文才を感じる