17: 2024/06/26(水) 11:56:50.163 ID:5Ersu8rV0

やっぱり意味ないのか
何であれ流行ったんだろうな

26: 2024/06/26(水) 12:04:57.279 ID:0wKsZdwj0

>>17
ちょっと前までアイドリングストップした方がカタログ燃費の計測で有利だった
計測方法が変わってあまりメリットが無くなったから付かなくなった

27: 2024/06/26(水) 12:07:23.010 ID:5Ersu8rV0

>>26
なるほど、あくまでもカタログスペックのためだけに生まれてしまった機能だったのか

19: 2024/06/26(水) 11:57:28.516 ID:+HRCEPdK0

原付だけど吹かさないと勝手に切れるエコ仕様
その後かかりづらくなる

20: 2024/06/26(水) 11:57:52.195 ID:i67agyRt0

バッテリーに負担かかるので早く駄目になりそう

21: 2024/06/26(水) 12:00:14.960 ID:NRKKA9WGd

ハイブリッド車くらいスムーズな再出発ならいいんだけど
ガソリン車だとワンテンポ遅れるのがね
その分速めに出ようと多めに踏み込もうものなら車痛めつけてるみたいになるし

22: 2024/06/26(水) 12:00:59.300 ID:qRk/6xOf0

省エネってより排ガスの問題の方が重視されてそう