9:る2024/06/27(木) 10:14:25.56ID:4eDlxjiP0

せめてお札禁止くらいじゃないと、ジジババが乗れないだろ。

10:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:14:27.75ID:1Id9mW400

本末転倒やろ
これも紙幣に信用が置けないから電子通貨に置き換わるようなもんじゃないか

14:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:15:15.74ID:8QlV/KoP0

>>10
クソデザインといいそれが狙いなんじゃないか電子マネー化させ管理させやすくする

11:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:14:37.85ID:rMz5hB8C0

日本バス協会会長「新紙幣きっかけにキャッシュレス化したい」

日本バス協会の会長を務め、松山市を中心に路線バスを運行する「伊予鉄バス」の清水一郎社長は、運賃箱などを新紙幣対応のものに切り替えるのは負担が大きいとしてバス業界としてはキャッシュレス化を優先して推進していく考えを示しています。

清水社長はNHKの取材に対して「燃料高や人手不足など業界が厳しい状況にある中、運賃箱を入れ替えると1台200万円ほどかかることもあり、コスト面で大きな負担だ。支払われた現金を集めるのも運転手の業務だが、バスを降りる時に1万円札しかないと降りる人の行列になり運転に集中している運転手にとってストレスで人手不足の中で負担となっている」として新紙幣への対応や現金の取り扱いは負担が大きいと述べました。

その上で「バス業界としては新紙幣発行をきっかけに、完全なキャッシュレス化を目指していきたい。毎日皆さんに利用してもらう公共交通なので現金ではなくキャッシュレスにした方が便利で快適に使いやすくなると思う」と述べました。

たしかに

15:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:15:18.62ID:A7ihjNCF0

紙幣支配の終焉

16:カタクナッテキタ☆誠（山下の(茸)も食・べ・ちゃ・う・ゾ）(みかか)(東京都)2024/06/27(木) 10:15:40.03ID:x1LPDmd/0

新札を発行する余力があるのならその分いわゆる国の借金支払えばいいのに

17:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:15:40.63ID:etNiCiFl0

国営で、決済手数料ゼロの仮想通貨、キャッシュレスサービスをやるべきだったのでは？

18:名無しさん＠涙目です。2024/06/27(木) 10:15:44.28ID:yFG6dvmi0

旧札使えるようにしとけや