32: 2024/06/21(金) 19:00:37.99 ID:AhDWvbDH0

ワイは9s→11s→11sや

34: 2024/06/21(金) 19:08:50.25 ID:x7FVX4usd

昔のなら3MTや2ATもあったさ

36: 2024/06/21(金) 19:09:53.65 ID:RDl4gMjvr

>>34
1960年代位までのアメ車とかそんな感じやな

35: 2024/06/21(金) 19:09:49.88 ID:x7FVX4usd

CVTは耐久性と高負荷時の低効率だから、MTが無くなったらAGSとかDSGでええわ

37: 2024/06/21(金) 19:12:40.27 ID:x7FVX4usd

軽のトルコン3ATなら断然アイシン製やな。60km/hでローギアに入るから鬼エンジンブレーキかかるし、
急な上り坂でも攻めれる

39: 2024/06/21(金) 19:14:09.27 ID:x7FVX4usd

>>37
あと電子制御3ATね。機械制御だと40km/l未満に落とさないとローギアに入らないと思う

38: 2024/06/21(金) 19:14:00.81 ID:v77wMXSm0

初代クラウンのトヨグライドやっけか？2AT