1: 2024/06/04(火) 00:17:56.29 ID:n57d9om10

そら日野、ダイハツ、自動織機がやってて本体やってないわけないわな…

2:　2024/06/04(火) 00:18:24.99 ID:n57d9om10

発覚した認証不正は主に6種に分類される。「クラウン」や「アイシス」では、エアバッグがタイマーで作動するよう不正に加工していた。また「シエンタ」では、規定と異なる重量で衝突試験を実施していた。レクサス「RX」では、エンジン出力試験において、狙った出力が得られるようにデータを改ざんしていたという。
で

3:　2024/06/04(火) 00:18:35.97 ID:2Ts+l1S60

マツダも…

4:　2024/06/04(火) 00:21:00.76 ID:dYs7NXrv0

この手の原因って「不正せざるを得ないような低い技術力が問題」って語られること多いけど
トヨタすらやってるならそもそもの基準が不正側に合ってて雁字搦めなのでは？

9: 2024/06/04(火) 00:23:39.36 ID:iHqIoE3q0

>>4
なんでトヨタの技術力が低いとは考えないの？

12: 2024/06/04(火) 00:25:26.46 ID:dYs7NXrv0

>>9
トヨタもホンダも日産も不正してるから

19: 2024/06/04(火) 00:29:50.22 ID:iHqIoE3q0

>>12
日産は完検問題以降は不正してないぞ
下請けイジメてたけど