1: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/05/01(水) 16:20:09.55 ID:O1NAXrNz0

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北海道新幹線の札幌延伸 “2030年度末開業は困難”で最終調整

北海道新幹線の札幌延伸について建設主体の鉄道・運輸機構は、現時点で目標としている2030年度末の開業は困難だという考えを来週にも国土交通省に伝える方向で最終調整しています。これを受けて国土交通省は有識者会議を開催して工期の検証などを行ったうえで、開業時期の延期について判断することにしています。

北海道新幹線の札幌延伸をめぐっては2030年度末の開業を目指して工事が進められていますが、トンネルの掘削工事で巨大な岩が見つかり工事が一時中断されるなどして、3年から4年程度遅れている工区もあり、予定どおりの開業は困難だという見方が広がっています。

こうした中、関係者によりますと、建設主体の鉄道・運輸機構は現時点で目標としている2030年度末の開業は困難だという考えを5月8日にも国土交通省に伝える方向で最終調整しています。

これを受けて国土交通省は、有識者会議を開催して工期などについて検証を行うとともに、鉄道・運輸機構に対し工期を少しでも短縮するための方策を検討するよう求めることにしています。

そのうえで、開業時期の延期について判断することにしています。

鉄道・運輸機構の報告を踏まえて延期する場合、工事の進捗（しんちょく）が見通せないとして新たな開業時期が当面、示されないことも想定されていて、札幌延伸を見据えた沿線の自治体のまちづくりへの影響も予想されます。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240501/k10014437241000.html

2: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/05/01(水) 16:20:45.29 ID:O1NAXrNz0

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> 工事の進捗（しんちょく）が見通せないとして新たな開業時期が当面、示されないことも想定

3: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/05/01(水) 16:21:10.42 ID:O1NAXrNz0

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> 工事の進捗（しんちょく）が見通せない

7: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/05/01(水) 16:22:35.59 ID:O1NAXrNz0

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ラピダスに作業員と重機を奪われて札幌駅再開発も止まっている模様

8: 警備員[Lv.6][苗](やわらか銀行) [BR] 2024/05/01(水) 16:23:42.52 ID:XOnlGua80

静岡みたいに反対してる人がいないのに、なんで遅れるの？

11: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/05/01(水) 16:24:21.82 ID:O1NAXrNz0

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>>8
岸田主導の半導体工場に人材を奪われた

13: 名無しさん＠涙目です。(福井県) [AU] 2024/05/01(水) 16:25:35.39 ID:qasN1rEp0

>>8
書いてるやん

＞ンネルの掘削工事で巨大な岩が見つかり工事が一時中断されるなどして

なおリニアの静岡もその区間は南アルプスぶち抜く何度最高峰の工事の模様