18: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2024/04/07(日) 11:20:15.46 ID:o6+fUmlc0

静岡が工事拒否していたおかげで完成まで時間がかかるから余裕は充分あるだろう
それまでに対策すればよい

21: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2024/04/07(日) 11:23:11.75 ID:trGOFjKX0

東京駅は行きやすいけど、品川駅は不便って結構いるよな。
湘南新宿ラインも乗り入れできてるような場所ならだいぶ違ったのに。

24: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US] 2024/04/07(日) 11:26:10.23 ID:el0V0xvO0

どのタイミングで計画凍結するかだな
モデルケースは三菱ジェット

28: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2024/04/07(日) 11:27:25.09 ID:a+h/gloP0

新幹線使うのと時間あんま変わらんw

29: 名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [JP] 2024/04/07(日) 11:28:15.55 ID:3syvDmyl0

>>1
新幹線比、電気料金4倍のリニア
所要時間が大幅に減らないとメリットが無い

30: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2024/04/07(日) 11:30:03.60 ID:vytLXoOv0

これって順調に開業できたとしても利用者増えないんじゃないの
しかも新幹線よりも運賃は高くなるわけだし最初だけ盛り上がってあとはジリ貧路線だろ

33: 名無しさん＠涙目です。(庭) [RU] 2024/04/07(日) 11:31:54.30 ID:w1PAxnto0

>>30
東海道新幹線は容量限界に達してるので需要はある