200: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 06:52:21.89 ID:9ibJbRRm



>>199

それは遅刻するやつが悪いだろｗ
会社の規則で9時出勤と明確に決まってるんだから
黙認しなくてはいけない事情じゃないぞ

203: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 07:05:03.98 ID:NmL4JVf7



>>200

そうだよ、個人が悪い
でもそれで出来ることなんて、上司からしたら指導だけ
社則に照らし合わせてそいつの給与のカットとかも、人事に書類一枚書くだけでできる
でもそこまでカリカリするのもちがうだろ　指導はするけど罰則適用までは今のところしてないよらしいよ
万が一見つかった場合、欠勤あつかいになるから給与変換と賞与変換とカット、と昇進基準未達で大損するのは本人だからね

会社なんてこんなことばっかりだよ

社則だって具体的事例が書いている場合とない場合もある
出張時の行動だって規則上は私的に遊びに行くのはダメとかいてあるけど、こんなの守っているやつはいない
でも出張経費をうまくつかって、遊びに行くやつはいっぱいいる
遊びに行ってトラブルにでも巻き込まれた場合、その部分はアウトとして処理されるだろ

204: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 07:37:57.28 ID:9ibJbRRm



>>203

そのアウトになった時に上司が逃げずに
ちゃんと責任とるんならそれでいいんじゃないですか

205: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 07:40:54.17 ID:M5dic097

まあ出勤には厳しく退勤にはルーズって会社がほとんどだもんね
電子打刻なんてやったっていくらでも後から修正できるんだぜｗ

206: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 08:01:44.50 ID:F9u/kqbP



>>186

あるあるw

まあこっちは黙認はできない事案なんだけど、昔タクシーの配車オペやってたときに大人3人と子供2人なんですけど１台じゃダメですかね？って聞いてくる人が結構いたなぁ。
ダメに決まってんじゃん。

現場の乗務員が計算ミスしたり勝手な判断してしまったものは指導するしかないけど、会社側が違法状態になることを知っていて違行いを指示したとなったら社会的問題の大きさが違う。

207: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 08:06:20.01 ID:jC12809k



>>206

むかーしのベンチシートのタクシーがあった時代なら、出来てたよなあ

208: おさかなくわえた名無しさん＠＼(^o^)／ 2017/09/29(金) 08:10:22.97 ID:F9u/kqbP

>>207

うちは当時も5人乗りのスーパーデラックスしかなかったし、お客さんにもお客様が5名でご乗車出来る車はありませんて説明しても食い下がる人は食い下がるからなぁ。