59: 2024/04/04(木) 18:35:21.92 ID:KGPGhZzkp0404

軽の安全性を高めるには30年前から変わらん軽規格を引き上げるしかないわ
メーカー視点でも日本専用のエンジンとボディでコスト高やし燃費も660cc縛りのせいで伸ばせない悪影響も出てるし

60: 2024/04/04(木) 18:35:31.10 ID:AGfR7LPs00404

このサイズのトラックに追突されても後部座席の人が死なない乗用車なんてないやろ
クッソ頑丈そうなベンツSクラスでも死ぬんちゃう

68: 2024/04/04(木) 18:38:49.31 ID:DTDhmoVB00404

>>60
そもそも1歳児が衝撃に耐えられない

63: 2024/04/04(木) 18:36:10.94 ID:zOpGbhtL00404

＞＞トンネルの中で何らかの原因で停車していた軽乗用車に、トラックが突っ込んだとみられ、警察は茨城県五霞町の54歳のトラックのドライバーを過失運転傷害の疑いでその場で逮捕


確認不足なのはアレやけど運ちゃん可哀想やな

71: 2024/04/04(木) 18:41:35.29 ID:wdZdQpncH0404

>>63
急停車されたならわかるけど、ただの停止車両に突っ込んだのは擁護できんやろ
前方不注意してたのは確定だから渋滞とかでも突っ込んでたやろ

64: 2024/04/04(木) 18:36:26.64 ID:9+FPphsM00404

軽だろうが普通車だろうが死亡率で言えば誤差の範囲やぞ

70: 2024/04/04(木) 18:40:26.59 ID:d2XWjbaI00404

そもそも軽自動車云々関係なく
普通車でも衝突の衝撃に赤ん坊耐えられんだろ