54:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:22:25.02 ID:Dhkr+WGq0

電車の手軽さと速さを両立してるから新幹線が凄いのであって
乗るのに準備が必要なら飛行機と変わらないんだわ

55:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:22:25.47 ID:OVCn8r2P0

情報通信が発達すれば人が急いで移動する必要なくね

58:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:26:37.76 ID:uaTxJ6jh0

静岡のメリットってなに？
リニアできたらそっちに人が行って混雑緩和でこだまとかひかりの本数増やすかもってやつ？
別にこれって静岡止まらないんだから静岡迂回したって混雑緩和にはなるし緩和したら本数も今のままで十分やろ
それにリニア通してもこだまは結局止まらないしな

62:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:29:30.58 ID:uaTxJ6jh0

>>58
こだまが止まらないじゃなくてのぞみだったわ

63:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:29:42.50 ID:BWggApRe0

60年も前に作られて深夜早朝6時間の幅でしか補修工事が出来ない東海道新幹線の設備をどうにかせんとな

65:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:31:49.99 ID:oBXoLkif0

かけた金に対して大した利益にならんのじゃないの
五輪級のごり押し事業に見えるわ

66:それでも動く名無し 2024/04/03(水) 09:32:31.98 ID:EflGveDe0

>>65
いや新幹線減らしたらリニア使うしかないよね(^^)