29: 2024/03/24(日) 10:55:40.62 ID:Q/auis670

むしろ軽自動車を安くする理由が無い

36: 2024/03/24(日) 10:57:26.61 ID:GRCgAXYH0

車重1トンになっても税金同じはずるいだろ

38: 2024/03/24(日) 10:57:55.52 ID:Yo50FRAk0

>>36
車重は関係ない。

49: 2024/03/24(日) 11:01:24.19 ID:64fW//ad0

>>38
＞車重は関係ない。

そうなの？

62: 2024/03/24(日) 11:07:24.68 ID:Yo50FRAk0

>>49
車重で決める合理的な理由はない。軽自動車も普通車も車重が原因での道路の劣化はゼロ。ごく一部の過積載大型車両が道路を劣化させる。1トン2トンは全く関係ない。
https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/c/6/c6de1460.jpg

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/6/e/6e2b4f6b-s.gif

37: 2024/03/24(日) 10:57:33.49 ID:Yo50FRAk0

軽自動車という制度は廃止しろ。クラッシャブルゾーンを取れなくて安全性を犠牲なしているし、660ccのエンジンを積んでるせいで燃費も犠牲にしている。

39: 2024/03/24(日) 10:57:57.77 ID:dTecp6wT0

道路への負担なんて重量によって変わると言えど
大型車に比べれば普通車以下なんてほぼ無視できるレベルでしかないだろ
むしろ軽自動車の価格に普通車以下全てひっくるめて同一料金にしろよ
もうETC普及してんだし、普通車以下の台数は多ければ多いほど売り上げ増になるだろ