33: 2024/02/15(木) 16:16:54.26 ID:mRrPs1+S0

朝都心に向かう電車が超満員で郊外に向かう電車がガラガラみたいな光景を目にするともうちょっと分散させられんもんかと思う
深夜については保守点検の時間ほしいってのもそうやし動かしても閉まってるとこだらけやし経済的なメリット少ないんやろな

34: 2024/02/15(木) 16:17:52.36 ID:GiRPPUjD0

深夜運転とか時代逆行してない？
保守要員の作業時間確保とか働き方改革で終電の時間早くなってんのに

36: 2024/02/15(木) 16:19:46.95 ID:KLsS7x1O0

コロナ前はインバウンドのために夜間コンテンツ増やしたり終電なくす動きあったな

37: 2024/02/15(木) 16:20:26.36 ID:mRrPs1+S0

都心にオフィス構えたがる企業多すぎ問題
あれのせいで分散難しくなってるやろ
まあ見栄と都心に構えられる→信用されるみたいなメリットあるんだろうが

40: 2024/02/15(木) 16:23:13.45 ID:KLsS7x1O0

いうて満員電車って都民からしたら地方へのマウンティングの意味もあるもんな
なくなったら都民も困るやろ

47: 2024/02/15(木) 16:33:31.00 ID:GpyWERgV0

>>40
言うほどそれでマウントとれるか？

41: 2024/02/15(木) 16:23:24.23 ID:mRrPs1+S0

人類が突如滅亡したらまず地下鉄の排水ができなくなることによる災害が起きるっていわれてるみたいやな