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自動車安全評価システムのEuro NCAP「自動車産業はタッチパネル採用をやめて物理ボタンに戻すべき!!」←これ


43: 2024/03/11(月) 23:00:47.36 ID:zxCnM

>>13
普通にあるだろ




14: 2024/03/11(月) 22:19:32.13 ID:TRwXp

物理ボタンは最強だね、直感的に操作できる




17: 2024/03/11(月) 22:26:07.14 ID:qjsp6

視線移動が一番危険ってことで昔の言葉は視線移動最小に指先でわかるように
物理ボタン配置してた モニターだとどうしても視線移動が大きくなるよね
まぁ自動運転で大分カバーできてるけど





18: 2024/03/11(月) 22:28:51.66 ID:oJO9u

まさによそ見運転状態だもんな、その上、スマホ見ながら運転するんだから事故が起きないほうがおかしいわ、信号が青になっても行かない車の大半はナビの操作してるからな




21: 2024/03/11(月) 22:32:29.37 ID:g8C0U

そもそも運転中にできること増やしすぎ
集中しろ




24: 2024/03/11(月) 22:35:40.88 ID:71Cc4

サイドブレーキをボタン式にするのもやめろと言いたい




26: 2024/03/11(月) 22:37:52.09 ID:ENc5O

カーエアコンも昔のレバーとダイヤルに戻して欲しい。
見ずに操作できる物理ボタンが良い。




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自動車 | 安全 | 評価 | システム | Euro | NCAP | 産業 | タッチパネル | 採用 | 物理 | ボタン |