18: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:18:29.10 ID:R9pSX+CO0

>>14

>パワーカップルじたい不動産アゲアゲ策だしな

>っていうかゼロ金利含めて、日本の政策は東京の不動産を上げることが最優先なんだろうほんとコレ

少子化対策(シッター)は事実上、不動産押し上げ策

15: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:17:25.16 ID:ePqZ5KZp0

東京は鉄道網がクソだから今の若いやつらは郊外になんか住まない

みんな23区に集まる

28: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:22:40.59 ID:SHJnMaHE0

>>15

縦の路線なんて酷いもんだからね。

横は充実しててもキャパオーバーで毎朝あちこちで、小競り合いや喧嘩、さらには、自殺者などもうね、内戦状態

16: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:17:50.52 ID:HiMVrHwd0

カネがある奴は別として東京で低賃金で働いている奴は搾取されている事に気がつかないんかね車も買えない結婚も出来ないカネも貯まらないってんじゃなあ名古屋で仕事探した方がマシだろう

17: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:17:52.98 ID:JaTJjK5I0

手取り30だったら残り10万で家族生活できてるってこと？

おこづかい何万だよ・・

19: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:18:59.43 ID:K63d0/Ou0

＞東京は鉄道網がクソだからこれ違う

夫婦が共働きする→両方の勤務地に近い都心・駅近が好まれる→ブランドタワマンが人気になる→値段が上がる

こういう図式

昔みたいに父親だけ通うスタイルならここまでタワマン人気にはならない

81: アフターコロナの名無しさん 2024/02/29(木) 08:36:34.58 ID:6YEUzXM20

>>19

駅の周りは自転車すぐトラックに載せられて3000円取られる。坂や冬場や雨の日は自転車しんどい。路線バスはデカいファミリー向けマンションできると満員あたりまえになる。結局駅近いマンションがいちばん。