12: 2024/02/07(水) 19:30:47.823 ID:piJr0QQFd

どんなポンコツ乗ってるの

16: 2024/02/07(水) 19:32:07.694 ID:ADpEOPw60

>>12
これでもモデルチェンジでカックンブレーキがなくなったって言われてる最近のトヨタ車

15: 2024/02/07(水) 19:31:55.574 ID:QB9/JCak0

最近のハイブリッドはカックンしないよ
古いハイブリッドはカックンする

17: 2024/02/07(水) 19:32:26.260 ID:icAUlc3J0

それHVじゃなくてATの特徴じゃないの？
ガソリンもHVもそこは変わらんと思うけど

18: 2024/02/07(水) 19:33:15.877 ID:ADpEOPw60

>>17
いや止まり際にモーターが稼働するから反動打ち消せないって話なんだわ

19: 2024/02/07(水) 19:34:02.743 ID:ADpEOPw60

>>17
ごめん分かりやすく言うと回生ブレーキから通常ブレーキ+モーターの変更が制御出来ないって話

20: 2024/02/07(水) 19:34:02.853 ID:iNcgYJMz0

ストロングハイブリッドは車体が重くて
タイヤの摩耗がマッハだから気に入らん
スズキのマイルドハイブリッドならICE車と差はないから大丈夫