72: 2024/02/07(水) 12:20:33.01 ID:NAx/uz2n0

>>62
まあでも日本の狭いコインパーキングや狭い立体駐車場では横幅の狭い軽自動車のスライドドアが一番乗り降りしやすいけどな
そんな狭い駐車場だらけの日本では横幅1.9m～2m超え、全長4.8m～5m超えの車はほんと乗り降りしにくい面倒くさい

318: 2024/02/07(水) 15:51:45.89 ID:l3Wf1DBs0

>>62
令和になろうが道路や駐車場は変わらん
日本じゃ5ナンバーサイズの方がいいよ

53: 2024/02/07(水) 12:08:22.16 ID:h0yjxzgC0

ターボなのに馬力は控えめやな

92: 2024/02/07(水) 12:27:33.14 ID:ji6uHb5Q0

>>53
ガソリンの2リッター直4ターボなら
何馬力位がSにふさわしい？

411: 2024/02/07(水) 17:27:46.11 ID:QW8CZ5VY0

>>92
280～300hpのトルクは40㎏

55: 2024/02/07(水) 12:08:59.00 ID:ObrKi9NN0

昔のドンガラに最新装備を搭載したミニクーパーが500万くらいであったな
俺的にはそっちがいい

56: 2024/02/07(水) 12:11:11.79 ID:yernkuLA0

あれ？
ガソリン車は最後とか言ってなかったか？