【動画】人手不足過ぎる運送業、ヤケクソすぎる方法で人手不足の解消に成功www
210:名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]: 2024/02/04(日) 01:01:43.88 ID:TugLxfdF0
運転手今までの3倍積み込み作業するのか、出発する頃にはへろへろで動けないぞ
213:名無しさん@涙目です。(庭) [US]: 2024/02/04(日) 01:02:49.62 ID:oxfEcPZc0
>>210
運転時間は休憩時間www
268:名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]: 2024/02/04(日) 04:47:31.95 ID:2Kxin7Re0
積み下ろしは誰がするの?
287:名無しさん@涙目です。(みょ) [US]: 2024/02/04(日) 07:31:26.90 ID:872FymiA0
>>268
荷主がやるべき。
着荷主か発荷主のどちらが金を出すかルール作りが必要。
292:名無し(庭) [ニダ]: 2024/02/04(日) 07:49:05.66 ID:wwFL6irr0
>>287
それやりだすとどこも物流センター卸なるし店着とか不可能になるから無駄な配送手順増えて滅茶苦茶価格値上がりするだろうな
給料上がらず数百円上がるインフレが起きる
通販も頼んでから数週間後とかも当たり前になるだろう
380:名無しさん@涙目です。(みょ) [US]: 2024/02/04(日) 11:01:36.57 ID:872FymiA0
>>292
着か発かの議論はあっても荷主が物流事業者に費用を払うのは当然。荷役込みで運送賃を設定しないとダメ。
あと、荷待ちにも金を払え。
273:名無しさん@涙目です。(茸) [CN]: 2024/02/04(日) 05:32:23.28 ID:sKcnfa8y0
右左折はどうすんだよ
3台が確実に曲がれる間隔なんて
殆ど無いのでは?
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