106: 2024/01/18(木) 11:18:51.132 ID:/t23uNwL0

ターボ付いてるとだいたい1000ccクラスのエンジンと同等の動力性能

115: 2024/01/18(木) 11:46:38.821 ID:AbgVeVwd0

>>106
最初から1000ccクラスの車に乗ればいいのでは

119: 2024/01/18(木) 11:48:25.680 ID:0+82j4v90

>>115
軽と1000ccの税金の差を嫌がる奴が居るからなぁ

123: 2024/01/18(木) 11:50:39.651 ID:58DkmZvHr

スズキ マイルドハイブリッド(Sエネチャージ)
ならエンジン6.4kg＋モーター4.1kgだから
ずっと加速し続けるのでなければターボは特に必要ない
発進時の加速や坂道程度なら威力を十分に発揮する

139: 2024/01/18(木) 12:01:34.531 ID:SLkYyc/u0

ターボだと燃費悪くなるから嫌い

143: 2024/01/18(木) 12:04:40.089 ID:58DkmZvHr

まあ軽自動車のるならアルトハイブリッドにしておけと
バイパス一定速度キープなら30km/L行くぞあれ

145: 2024/01/18(木) 12:06:39.361 ID:d/kmng7x0

EVって軽自動車からやるべきだよな
モーターならトルクの不足はないし