【羽田衝突事故】国土交通省さん、驚きの方針転換!!!.....
243: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:45:28.48 ID:64rGPrEw0
アナログすぎて
飛行機こわっ
253: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:47:12.77 ID:HBjIQJTn0
世界中で統一ルールだから簡単に変えられないとかいってたやつ出てこい
264: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:48:08.54 ID:tL/IVOCO0
確かに管制官は滑走路に入るなとは決して言ってなかったな
283: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:50:06.48 ID:LnL8eJ0P0
でも正しい表現なのに取り止めるて変だな
また言葉の問題で事故が起きる
パイロットの英語力も基準を設けるべきだよ
296: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:51:03.11 ID:6YQL+l//0
>>283
それなのよ。他のパイロットに迷惑する
295: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:51:01.10 ID:64bkFeGN0
コミュニケーションのミスはすべて管制官のせいが確定
310: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:52:00.05 ID:YffW+vnu0
>>295
テロ以外だと、
離発着の最終責任は管制が負う
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