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【羽田衝突事故】国土交通省さん、驚きの方針転換!!!.....


243: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:45:28.48 ID:64rGPrEw0

アナログすぎて
飛行機こわっ




253: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:47:12.77 ID:HBjIQJTn0

世界中で統一ルールだから簡単に変えられないとかいってたやつ出てこい




264: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:48:08.54 ID:tL/IVOCO0

確かに管制官は滑走路に入るなとは決して言ってなかったな





283: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:50:06.48 ID:LnL8eJ0P0

でも正しい表現なのに取り止めるて変だな
また言葉の問題で事故が起きる
パイロットの英語力も基準を設けるべきだよ




296: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:51:03.11 ID:6YQL+l//0

>>283
それなのよ。他のパイロットに迷惑する




295: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:51:01.10 ID:64bkFeGN0

コミュニケーションのミスはすべて管制官のせいが確定




310: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/09(火) 13:52:00.05 ID:YffW+vnu0

>>295
テロ以外だと、

離発着の最終責任は管制が負う




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