1: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:01:02.63 ID:83W7Ywo30

ざっくり言うと

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故

海保の機長が「滑走路への進入許可を受けた」と説明していると分かった

しかし、管制との交信記録には進入を許可した記録は確認されなかったという

海保機機長と死亡した乗組員5人の氏名が判明｜NNN 2024.1.2
脱出できたのは
機長・宮本元気さん（39）
亡くなったのは
副機長・田原信幸さん（41）
通信士・石田貴紀さん（27）
探索レーダー士・帯刀航さん（39）
整備士・宇野誠人さん（47）
整備員・加藤重亮さん（56）https://t.co/C7SOwpLxUd
https://t.co/HubojyVwbW

— ニュース (@newsdayo_2017) https://twitter.com/newsdayo_2017/status/1742482494086369389?ref_src=twsrc%5EtfwJanuary 3, 2024

海保機長「進入許可を受けた」 管制との交信記録なし

https://blog-imgs-166.fc2.com/y/u/l/yularihappysmile/20240104071230e5a.jpg

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し、5人が死亡した事故で、
海上保安庁の機長が「滑走路への進入許可を受けた」と説明していることがわかりました。

引用：

上記リンクより、一部抜粋。全文はソースでご覧ください

2: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:01:39.37 ID:n8HfzeDH0

認めたら負けやからしゃーない

3: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:02:14.06 ID:0YsC/JI60

勘違いなんやろしそう言うしかないやろ

4: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:02:21.40 ID:9KQMh+SP0

さすが海保様やで

7: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:03:06.75 ID:zzClGsrr0

認める利点が何も無いからね

8: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:03:14.19 ID:r+pCSd/90

これ国交省と防衛省の喧嘩になるんか
きっしーは防衛省に肩入れするんちゃうけ？

20: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 23:06:43.07 ID:GhHWU+eQM

>>8
海保だから海上保安庁や
ちなみに上部組織は国交省やで