34: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:43:30.91 ID:re4tSiNC0

10年前：taxi into position and holdは
「滑走路に進入して待機」の意味で使用されていた
↓
使用禁止は、line up and waitに変更
↓
2年前：taxi to holding pointが
「滑走路手前まで行って待機」の意味で使われ始める

管制塔からの海保に対する最後の指示は
holding point C-5
「滑走路手前で待機」を「滑走路に侵入して待機」と海保側が誤認した可能性が高い←今ココ

39: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:44:42.87 ID:zQ0wJ3f70

>>34
YouTubeのコメ欄見て勝手な妄想を拡散してる人だ！

38: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:44:32.28 ID:J2DQjUlb0

>>34
英語使うのやめろ

50: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:46:46.62 ID:6Lzm7Fbg0

>>38
アメリカ様のやり方を否定するんか？

61: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:49:39.02 ID:vEV6wtXUd

>>34
C5は実際どこなん？
滑走路上なのか手前なのか

77: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:53:41.27 ID:2OsXxQgU0

>>61
C5は手前やな

そもそも様々な解釈ができる言葉で伝えるのが間違い

27: 風吹けばゆうらり 2024/01/03(水) 18:41:54.30 ID:lRUQaSzr0

空港JAL「録音出せます」海保「出せません」からの順当な真実やな