1: (茸) [ﾆﾀﾞ] 2024/01/03(水) 18:28:30.58 ID:kbeRatVP0

　羽田空港（東京都大田区）で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は３日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。

　管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指示し、滑走路への進入許可は出していなかった。
https://news.livedoor.com/article/detail/25640584/

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/5/1/519eb63e.jpg

7: 名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US] 2024/01/03(水) 18:30:28.38 ID:/Nrfe42f0

遮断機設置義務化しよう

83: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2024/01/03(水) 18:40:09.07 ID:mY0IZn780

>>7
これしかないわな

9: 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [ﾆﾀﾞ] 2024/01/03(水) 18:30:37.09 ID:++2+WeJy0

なんで嘘吐いたの海保機長？

99: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾇｺ] 2024/01/03(水) 18:41:18.67 ID:cBUm1ePT0

>>9
勘違いだろ

10: 名無しさん＠涙目です。(新日本) [BR] 2024/01/03(水) 18:30:39.58 ID:yFNTAYik0

飛行機は復唱しての確認ないってこと？

38: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2024/01/03(水) 18:34:36.09 ID:GRqMvsjJ0

>>10
勿論するが、無線の不調とか、タイミングによっては管制に伝わらないこともある
意外だと思うが、管制は複数の機体とやり取りしてるので、当然複数の機体から同時に何か言ってきても全ては聞き取れない