JAL機「着陸許可お願い」管制「オッケー、そこの滑走路入って、どうぞ」
45 あけおめ@凶吉 24/01/03(水) 02:12:18 ID:RP8k
いまんとこJALはワイは悪くないと言ってる感じか
あんなもんはフライトレコーダーあるんでどっちみち全部分かるんで嘘なんかつかんやろから
ほなら管制か海保のどっちが悪いんやってことなんやな
46 あけおめ@吉 24/01/03(水) 02:14:42 ID:4Uyb
>>45
会見出てたおっさんが頑なに口割らんかったけど
出てたおっさん管制の人なん?海保の人?
53 あけおめ@大凶 24/01/03(水) 02:20:15 ID:QifL
管制官に頼らずに、もっと機械的に制御できないものなのかな?
滑走路の離陸と着陸なんて、鉄道の閉塞方式みたいなもので事故を予防できそうだけど
54 あけおめ@ぴょん吉 24/01/03(水) 02:21:04 ID:YioJ
>>53
コストとの兼ね合いなんやろか
57 あけおめ@小吉 24/01/03(水) 02:23:22 ID:YioJ
航空法上は、多分JAL機の方に優先権があるんやろうか
>着陸のため最終進入の経路にある航空機及び着陸操作を行なっている航空機は、飛行中の航空機、地上又は水上において運航中の航空機に対して進路権を有する
60 あけおめ@中吉 24/01/03(水) 02:25:38 ID:4Uyb
>>59
管制データすぐ出さないし会見で通信記録解ってるはずなのに黙ってるし
やっぱ管制クソ怪しいな
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