12: となりのアオシバ 2023/12/15(金) 13:29:09.40 ID:bo7SMgF6

まぁ>>6みたいな子のためにスクーターが用意されてるんだけどね。
車は実用用途で使用する人が多いからAT比率が上がるのはしゃーない。移動手段だから。
てか車だって趣味の範囲で所有してるやつはMT多いでしょ？
極端言えば好きな方乗れば良いという話。

7: となりのアオシバ 2023/12/10(日) 07:15:36.37 ID:O1Gx6A+H

自分がすべき判断動作を機械(他人)に丸投げして自分が成しているかの様に振る舞っている奴が信用される訳がない

8: となりのアオシバ 2023/12/10(日) 09:41:11.48 ID:m7ZOMrlD

>>7
原始人がきたぞー！

9: となりのアオシバ 2023/12/10(日) 19:07:23.32 ID:Pr9E0wCg

ATはいいけどスクーターは嫌だわ
ニーグリップ効いて車輪径大きくないと安心できん

10: となりのアオシバ 2023/12/11(月) 18:07:52.02 ID:ipBakgyS

免許とるときスクーターに一応乗るけど、運転難しいと感じた。
以降選択肢にないんだよな。
ホンダのDCTも、わざわざ高い方選ぶほどほしいと思わないというか…
普通のでいいやって思っちゃう

11: となりのアオシバ 2023/12/12(火) 12:34:20.69 ID:dHFdu/lR

そりゃ自分の判断でパワー出したい落としたいと思って操作してもワンテンポツーテンポ遅れてしかも結果がアバウトだからな

13: となりのアオシバ 2023/12/15(金) 14:21:18.02 ID:qVzzYdX7

それがいまやMTの車は絶滅寸前