1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2023/12/22(金) 20:18:11.75 ID:F+N8xLJ/0
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警察庁は22日、高速道での大型トラックなどの最高速度を、現行の時速80キロから90キロに引き上げる方針を明らかにした。
物流業界で人手不足が懸念される「2024年問題」に対応するため。警察庁が設置した有識者会議が、
22日に90キロへの引き上げを妥当とする提言をまとめた。24年4月から実施できるよう関係政令の改正手続きを進める。
24年4月にトラック運転手の残業規制が強化される2024年問題を巡っては、何も対策をしなければ24年度に14％、
30年度に34％の輸送力不足が生じる可能性があると推計されている。政府が6月にまとめた「政策パッケージ」で、
トラックの高速道での速度引き上げが盛り込まれていた。
これを受け、警察庁は7月に有識者会議を設置。国内で初めて高速道が開通した1963年以降、
最高速度が時速80キロのままになっている車両総重量8トン以上の中型や大型のトラックを対象に
交通事故の発生状況などを調査してきた。
警察庁によると、大型トラックなどの人身事故は、03～07年の4037件（うち死亡・重傷事故は620件）に対し、
18～22年は1927件（同306件）で、ほぼ半減した。また、8～9月に全国の高速道15カ所で8トン以上の
中型や大型トラック約3000台の走行状況を調べたところ、交通の流れに乗る「実勢速度」は87キロだった。
さらに、製造業者への聞き取りでは、大型トラックなどは03年に装着が義務づけられた速度抑制装置（リミッター）の
上限である時速90キロを前提に設計され、それを超える速度には既存車の改良では対応できないことが判明した。
こうした調査結果を受け、有識者会議は22日に「現行の速度抑制装置を存置した上で、法定速度を90キロに
引き上げたとしても、交通の安全に大きな影響をもたらすとは考えられない」との提言をまとめた。
更なる速度引き上げは、車両の安全性が担保されていないことなどを理由に「現時点では不適切」としつつ、
「将来的に検討する可能性は排除されない」とした。
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/1455bb187a12aac94605a982774985a5528e5b37