140: 2023/12/22(金) 20:02:38.40 ID:IT01svFG0

>>121
理想主義いうけど、製造・廃棄にかかる環境コストと全車両EVに置き換わった場合の道路舗装負荷考えたらガソリンのがマシって試算もあるんだけどな

125: 2023/12/22(金) 19:59:46.27 ID:wO3/ZY2d0

手首のモーターもガソリンで動いてそう

139: 2023/12/22(金) 20:02:21.54 ID:kg/Qrzf/0

そもそもEVがエコってのは本当なん？
電気はどこから来るんや

141: 2023/12/22(金) 20:02:56.11 ID:C9OXvwhJ0

>>139
核と再生エネ

145: 2023/12/22(金) 20:03:42.98 ID:IT01svFG0

>>139
走るのにかかる負荷は低い
環境負荷デカいのは電池の製造と破棄

146: 2023/12/22(金) 20:04:09.85 ID:v6JqVaJj0

>>139
核融合炉が実用化される時代になれば有用になるで

153: 2023/12/22(金) 20:05:38.85 ID:DuGyFAvS0

>>139
てかリチウムイオン電池はリサイクル技術が確立されてないんや
今はモバイル機器が主やからあまり問題にはなってないんやが