8: 2023/12/07(木) 16:39:19.17 ID:573L+ac80

ｃｘ３がなんか車格一番下のｃｘ系らしいけどぶっちゃけｃｘ８ととなりに並んでてもサイズ感以外で区別つかんｗ

9: 2023/12/07(木) 16:40:23.61 ID:yOuIQWRxH

CX5とCX8は分からん
他はわかる

13: 2023/12/07(木) 16:43:21.85 ID:573L+ac80

>>9
ちなワイアテンザ
となりにアテンザ止まってるやん！って思うと100割でアクセラで疎外感を感じる

10: 2023/12/07(木) 16:41:16.41 ID:LifZ2XYv0

実際どうなん？
CX8のミニバン並のデカさなのにSUVルックなのに心惹かれてる

16: 2023/12/07(木) 16:46:38.86 ID:573L+ac80

>>10
cx8は2.2ディーゼルも熟成進んでてスス焼きの挙動とか振動がめちゃくちゃマトモらしいし(俺のアテンザは燃料拭きすぎ≒高回転すぎてスス出やすいけどめっちゃ乗れば問題ない)２列目まではシートベンチレーションも付いてるからぶっちゃけハリアーより格上やと思うで
めっちゃ高いけど間違いなくガソリン車でもディーゼル車でも買いやとおもう

39: 2023/12/07(木) 17:19:37.59 ID:LifZ2XYv0

>>16
そうなんか、参考になるわ
前にガソリンのマツダ3乗った時こんなもんかってガッカリしたがディーゼル良さそうなんやな

44: 2023/12/07(木) 17:27:30.51 ID:573L+ac80

>>39
マツダ3は今のマツダで一番目立っとるけどマツダ内の格付けやと一番下から2番目やからな
デミオより若干いいってポジやからスレ民の乗っとるcx5とかワイのアテンザなんかとはやっぱ内装はダンチやけどエンジンとかボディのガッシリ感が雲泥や