32: 2023/11/07(火) 23:27:45.456 ID:xG5vLusW0

>>29
この展示館は確か「車庫」が20世紀前半のスタイルでそのまんま残ってたんだよ
フルスペックの近代遺産だ。それに対し、鉄道博物館って新しい建屋に古い車両（といっても戦後高度成長期以降）ぶちこんでるだけだからね

12: 2023/11/07(火) 23:11:27.494 ID:ydxQV5HS0

一般市民が撮り鉄に対して抱く感情がそれだよ

17: 2023/11/07(火) 23:13:34.429 ID:xG5vLusW0

>>12
それもあるな
鉄道博物館はなおさら撮っても映えないんだよ
密室の屋内空間だから風景がない。ランドスケープの風景あっての鉄道だと思う。鉄道マニアとしては

15: 2023/11/07(火) 23:12:41.290 ID:xG5vLusW0

鉄道って動かないと意味がないし車窓がないとダメなんだと思う
それと編成１つなければ完全系ではない。頭だけひたすら保存してても、なんか違う気がする

なんつうか近代建築ぶっ壊して高層タワーに建て替えて下のガワだけ昔の趣きを残した「腰巻ビル」とかあるじゃん
あれに近い残念さがある。部分だけ残しても無意味じゃねって感じがするの

23: 2023/11/07(火) 23:19:55.316 ID:xG5vLusW0

中まで入れるのは（部分的とはいえ）いい取り組みだけど
ひたすら椅子が並んでいるだけの鉄道車両に入ってもなんか俺何やってんだろうって気分にしかならないんだよな

正直、ロマンスカーの車内なんてみんな内観ほとんど一緒だぞ
鉄道マニアじゃないやつなら一切違いが分からないと思う
食堂車みたいなユニーク車両があるわけでもないからな

28: 2023/11/07(火) 23:23:35.338 ID:JWfKvXwo0

そのまま鉄オタ卒業してもいいじゃない

30: 2023/11/07(火) 23:26:35.082 ID:xG5vLusW0

>>28
正直ほぼ卒業に近いかもしれん
小学生から20年以上鉄道マニアだったけど、そんなんしている暇あったら女の子とLINEしてたりデートしてる方が楽しいし鉄道より女の写真撮ってる方が楽しい