知床観光船沈没事故、総額8000万円を月5万円ずつ…支払い完了まで130年以上かかる和解案、運航会社の社長側が提示、甲板員遺族側反発
24: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 12:56:38.57 ID:004hErl50
・社長交代したらコンサルの言うままにベテラン勢全員クビ、後釜は素人や当該海域での経験薄い人たちばかり
・コスト削減で機材は修理もせず放置、部材も中古やジャンク品でお茶を濁す。
・内海用の船を荒れやすい外洋用途に転用
・座礁事故起こしたのに修理もせず使用
・今時必須装備のGPSはコスト削減で搭載せず
・地元漁師すら逃げ出すような悪天候の中でもツアー強行
・天候が悪い日に出航見合わせようとすると社長が恫喝して無理やり出航させてた
・買い換え費用ケチって船に無線機も付けず、船から客の携帯で電話、異変発生から沈没まで何回も連絡受けてたのに知床遊覧船は海保にも連絡せず放置
つか通報したのが船が帰って来ないのを不審に思った別会社の船の人
・ついでに燃料費ケチるために、船のバラストを外させる
・コロナ騒ぎで社長が自分で協議会内で2週間自粛と決めておいて自分が真っ先に規制破って船出す。
・社長の親父(元斜里町議)保険入ってるから客が何人死んでも大丈夫と言い放つ
・社長が今年の船の修理代カットしたため船体破損したまま就航
・マスコミが船長の実家探し出して押しかけてるが社長とコンサルの家は何処の報道も取材に行かずスルー
・会社側が弁護士の入れ知恵で、遺族との個別補償交渉で賠償額の値切り画策を計る
・船舶免許+3年以上の実務経験が必要な運航管理者を無免許の社長が「ワシが免許持ちや」と虚偽で国土交通省に届出る。
・社長が4年の船上実務経験ありと虚偽の申請
・違法のアマチュア無線で通信が常態化
・改造で隔壁に穴開けてて、エンジン区画に海水そのまま素通り
・曳航中にロープ外れて再び沈没
210: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 13:40:08.98 ID:ffq2YsWM0
>>204
うわあ...
25: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 12:56:42.95 ID:0zx1wyi60
総額たったの8000万?
こちらの方がショック
59: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 13:04:16.94 ID:f9H11i5J0
>>25
ソースにもあるが甲板員1人で8000万円
「知床遊覧船」と桂田精一社長、甲板員遺族が提訴…「安全配慮義務に違反」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230601-OYT1T50194/ 北海道・知床半島沖で昨年4月に観光船「KAZU I(カズワン)」(乗客乗員26人)が沈没した事故で、
死亡した同船甲板員曽山 聖 さん(当時27歳)の両親が、運航会社「知床遊覧船」と桂田精一社長(59)に
計約1億1900万円の損害賠償を求める訴訟を東京地裁に起こしたことがわかった。
27: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 12:56:54.42 ID:X6z/2fVk0
10日で5割増にしときましょうか(笑)
57: ウィズコロナの名無しさん 2023/11/16(木) 13:04:01.23 ID:39Wg996v0
あのコンサルの入れ知恵か
こりゃあビッグモーターもやばい
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