35: 2023/11/13(月) 14:45:35.70 ID:PEUMdi2T0

>>18
新車EV比率91%くらいになってるEV最先進国だぞ
予定通り2025年にガソリン車廃止ができそうな国

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/c/c/cc77bdf0-s.png

49: 2023/11/13(月) 14:49:40.26 ID:fImCpIYP0

>>35
補助金じゃぶじゃぶだからね

64: 2023/11/13(月) 14:53:28.07 ID:3gAJCX4V0

>>35
ガソリン代が浮くことにつられて勝手はみたがやっぱりダメだったという展開だろうね
考えれば分かると思うがまずバッテリーがやられて車両維持のコストが余計にかかるからな
買い替えでガソリン車への回帰が起こっている可能性が高い

21: 2023/11/13(月) 14:42:04.41 ID:PEUMdi2T0

ヤリスもRAV4もカローラも前年比-50%くらいになってるから、来年くらいはトヨタやばそう
bz4xが健闘してるのは謎

https://livedoor.blogimg.jp/kurumachannel/imgs/c/b/cb11cbe9-s.jpg

29: 2023/11/13(月) 14:44:30.00 ID:Q1EcG6aU0

>>21
なに寝言言ってんだ
普通にbz4xみたいなEVだったら売れるって話

ヤリスもRAV4もカローラもEVじゃないだろ

45: 2023/11/13(月) 14:48:12.26 ID:PEUMdi2T0

>>29
bz4xってノルウェー以外だと大苦戦してるんだよなあ
中国市場でもっと売る予定だったのに全く売れなくて、今期のトヨタの電気自動車の販売予測が40%も下方修正してるくらいだし
日本国内ですらヒョンデやBYDより売れてないレベルなのがbz4x

25: 2023/11/13(月) 14:42:44.19 ID:6G3plyGo0

EUの自動車メーカーの技術者からして「お偉いさんはああ言うけど、フルEVなんて無理だよ・・・」なんて言ってるんだから、どこかでコケるんだろう。